○2010年(H22)２月10日／しなの鉄道・中央本線・大糸線・架線着氷
| 発生日時 | 2010年(H22)２月10〜12日 |
| 発生場所 | しなの鉄道 軽井沢−滋野／ＪＲ東日本 中央本線・塩尻−辰野 大糸線・信濃大町−南小谷 |
| 事故種類 | 架線支障 |
| 概 要 | 10日から12日にかけて、長野県内で降った雨や氷あられが冷え込みで架線に凍結し、運休が相次いだ。 ＜２月10日＞ 10日夜にしなの鉄道・軽井沢−滋野で架線に着氷 ＜２月11日＞ ・しなの鉄道・軽井沢−小諸で始発から終日運転見合わせ ・ＪＲ東日本大糸線・信濃大町−南小谷と、中央本線・塩尻−辰野でも終日運転見合わせ ・大糸線・穂高−信濃大町は、始発から運転を見合わせたが、氷の除去作業を行ない８時50分に 運転を再開した ＜２月12日＞ ・７時ごろ中央本線・塩尻−岡谷で着氷が確認され、上下線で運転を見合わせた。下り線は９時 ごろ、上り線は正午ごろ運転を再開した。この影響で松本発新宿行特急「スーパーあずさ４ 号」(12両編成・乗客約150人)がみどり湖付近で約３時間半停車した後に塩尻に引き返した ・中央本線・塩尻−辰野と大糸線・信濃大町−南小谷で終日運転見合わせ ・しなの鉄道・小諸−軽井沢で終日運転見合わせ |
| 人的被害 | なし |
| 影 響 | ＜10日＞しなの鉄道で上下計５本が運休・４本が最大90分遅延 ＜12日＞中央本線で特急・普通計43本が全区間・一部運休・約7000人に影響 中央本線辰野経由と大糸線の運転見合わせで約1000人に影響 しなの鉄道の運転見合わせで計42本が運休・約7000人に影響 |
| 原 因 |
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| 対 策 | |
| 出 典 | 毎日新聞Web版 |