○1996年(H８)１月27日／ＪＲ東北新幹線・輸送混乱
| 発生日時 | 1996年(H８)１月27日７時18分ごろ |
| 発生場所 | ＪＲ東日本 東北新幹線・大宮駅構内 |
| 事故種類 | 輸送混乱 |
| 概 要 | ・ 7:18 大宮駅上り線の分岐器が故障 ・ 8:30すぎ 手動扱いで運転再開。この影響で上野－小山に電車が集中 ・13:26 新大宮変電所からの送電では運行電力がまかないきれなくなり、東北新幹線・上 野－小山の上下線で饋電停止 ・13:56ごろ 各電車のパン下げを扱い、１電車ずつ運転再開 ・15:30ごろ 上尾市の住民から「新幹線のあたりで大きな音がする」との通報が大宮駅へ 係員が点検すると、通報箇所近くの東北新幹線・小山－大宮の上り線の架線が細 くなっている異常を発見 このため東北新幹線・上野－小山、上越新幹線・上野－熊谷の上下線の饋電を停 止し、架線の補強作業を行なう ・17:14 運転再開 |
| 人的被害 | なし |
| 影 響 | 東北新幹線40本・上越新幹線47本の計87本が運休 東北新幹線東京発盛岡行「やまびこ15号」の３時間41分を最大に計202本が遅延 乗客約10万人に影響 |
| 原 因 | 13時26分ごろ発生の停電は、小山－大宮を30km/h以下で走行中だった仙台発上野行「やまびこ178号」の運転士が、列車間隔を詰めようとＡＴＣの停止信号を無視して進行、架線電源の異位相区間に進入してしまい、架線に過電流が流れたため架線の一部が溶解、変電所の遮断機が作動したもの |
| 対 策 | |
| 出 典 | 朝日新聞・秋田さきがけ新報 |