◇1981年(S56)６月７日／国鉄長崎本線・気温上昇によるレール通り狂いで脱線
| 発生日時 | 1981年(S56)６月７日13時53分ごろ |
| 発生場所 | 国鉄長崎本線・久保田−牛津 |
| 事故種類 | 脱線 |
| 概 要 | 長崎・佐世保行2021M特急電車(485系・12両編成)が約90km/hで力行中、柳掘橋梁付近の半径800mの左曲線の左側レールが２カ所、横に波打っているのを発見、急ブレーキを掛け、約340ｍ走行して停車。７〜12両目の６両が進行右側に脱線し、11・12両目は上り線を支障していたため、直ちに防護措置を講じた |
| 人的被害 | 17人けが |
| 影 響 | |
| 原 因 | 枕木締結部が一部弛緩し、当日の気温急上昇でレールに通り狂いが生じたもの |
| 対 策 | |
| 出 典 | 「鉄道重大事故の歴史」(久保田博・2000） |